Venge Pro – SRAM eTAP

Venge Pro – SRAM eTAP

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Artikelnummer: 97820-1149 Kategorien: ,

Technische Spezifikationen

Rahmengroesse

49, 52, 54, 56, 58, 61

SCHLÄUCHE

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

HINTERRAD

Roval CL 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h

KETTE

SRAM Force, 12-speed

KASSETTE

SRAM CS XG 1270, 12-speed, 10-33t

SATTELSTÜTZKLEMME

Venge integrated two-piece wedge

SCHALTWERK

SRAM Force eTAP AXS

RAHMEN

FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

SATTELSTÜTZE

2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon

VORDERRAD

Roval CL 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h

GABEL

S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc

BREMSE HINTEN

SRAM Force eTAP, hydraulic disc

HINTERREIFEN

S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

INNENLAGER

SRAM DUB for BB30

VORBAU

Venge integrated stem, 6-degree

BREMSE VORNE

SRAM Force eTAP, hydraulic disc

VORDERREIFEN

S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

LENKERBAND

Roubaix S-Wrap

SATTEL

Body Geometry Power, Hollow Titanium rails

KURBELGARNITUR

SRAM Force AXS, 48/35T

UMWERFER

SRAM Force eTAP AXS

Beschreibung


Mit dem Zweitschnellsten sind wir niemals zufrieden. Warum sonst haben wir unsere eigenen Windkanal und stehen voll für „Aero is Everything“? Wir lieben und leben Aerodynamik, weil wir wissen, dass wir dich mit aerodynamischer Optimierung am besten schneller machen können. Und diese Philosophie ist vor allem beim Venge zu spüren. Es ist acht Sekunden schneller als das ViAS. Und es ist nicht nur das schnellste Aero-Bike auf der Straße, es hat sogar 460 Gramm verloren. Es ist das perfekte Rennrad für jedes Gelände. Aero is Everything.

  • Bei der Suche nach den besten Rohrformen haben wir dieses Mal nicht mit dem Windkanal begonnen. Stattdessen haben wir eine neue Technologie entwickelt: unsere Free Foil Shape Library. Unsere Ingenieure haben einen Optimierungsalgorithmus geschrieben, um neue aerodynamische Formen zu generieren, die je nach Anforderung unterschiedliche Gewichte, Faserbelegungen und strukturellen Ziele haben. Diese Vielzahl an Formen konnten wir im Anschluss bei der Konstruktion des Venge anwenden und verschiedene Kombinationen im Windkanal testen, um herauszufinden, welche Kombination die schnellste ist. Das Ergebnis? Verglichen mit dem Venge ViAS sind wir auf 40 km acht Sekunden schneller geworden bei 0 Grad Windeinfall.
  • Die perfekte Kombination aus Gewicht und Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung eines Fahrrads. Wir haben also nicht nur das Venge aerodynamischer als das ViAS gemacht, sondern auch 460 Gramm eingespart. Das heißt, wir haben 240 g im Rahmen, 25 g in der Gabel, 107 g im Cockpit, 25 g in der Sattelstütze und 63 g bei kleinen Teilen eingespart. Egal bei welchem Kurs, das Venge wird sich als die schnellste Option erweisen, egal ob es bergauf oder bergab geht.
  • Ausgestattet mit SRAM’s neuer Force eTAP AXS 12-fach Gruppe für alle Schalt- und Bremsvorgänge, wirst du mit unseren Roval CL 50 Carbon-Laufrädern durch den Wind gleiten.
  • Auch beim Venge haben wir viel von unseren Rider-First Engineered™ Erkenntnissen aus der Tarmac-Entwicklung umgesetzt, wie z.B. die Faserbelegung oder Carbonfaserauswahl. Und das führte beim Venge dazu, dass es nicht nur leichter wurde, sondern auch zu einem besseren Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht – bei jeder Rahmengröße. Und auch wenn man diese Veränderungen mit dem bloßen Auge nicht erkennt, es braucht nur eine Ausfahrt, um die schnelle Beschleunigung zu spüren.

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