Turbo Creo SL Comp Carbon EVO

Turbo Creo SL Comp Carbon EVO

  • S
  • M
  • L
  • XL
  • XXL
Artikelnummer: 98120-5401 Kategorien: , , , , ,

Technische Spezifikationen

VORBAU

Future Stem, Pro

VORDERREIFEN

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm

SATTELSTÜTZE

X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travel

GABEL

Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc

BREMSE VORNE

Shimano GRX 810 hydraulic disc

FRONT WHEEL

DT R470 Boost, 12x110mm

LENKERFERNBEDIENUNG

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT /Bluetooth®

KABELBAUM

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

BREMSE HINTEN

Shimano GRX 810 hydraulic disc

SEAT BINDER

Alloy, 30.8mm

KETTENBLÄTTER

Praxis, 46T, 110BCD

LENKER

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

LENKERGRIFFE

Roubaix S-Wrap

PEDALE

Specialized Dirt

LADEGERÄT

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

SCHLÄUCHE

Presta valve, 48mm

MOTOR

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

AKKU

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

SATTEL

Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

REAR WHEEL

DT R470 Boost, 12x148mm

SCHALTHEBEL

Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

KETTE

Shimano Ultegra

KASSETTE

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

Rahmengroesse

XS, S, M, L, XL, XXL

HINTERREIFEN

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm

RAHMEN

FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

SCHALTWERK

Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

KURBELGARNITUR

Praxis, Forged alloy M30, custom offset

Beschreibung


Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge – alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil – und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare, um dich überall hin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. Its you, only faster.

  • Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse – sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Rahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.
  • Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
  • Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
  • Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesammten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge – Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.
  • E-Rennräder sind on Natur aus hart, aber mit 20 mm geschmeidigem Federweg liefert die Future Shock 2.0 nicht nur einen sanfteren, komfortableren Ride, sondern reduziert Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit auf rauem Terrain. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.
  • Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.

Kontaktinformationen:

Öffnungszeiten:

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