Turbo Como 4.0 Low-Entry

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Turbo Como 4.0 Low-Entry

  • SM
  • LG

Beschreibung


Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur.

Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte „Ground Control“ Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen.

Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2 Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse.

Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar.

Das gut ablesbare, 2.2″ Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen, anbringen und ist für gute Lesbarkeit entspiegelt.

Bei der Ausstattung punktet das Como dank Shimano 9-fach Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

*Gegen Ende 2017 verfügbar.

  • Der stabile, dennoch leichte Aluminium-Rahmen nimmt nicht nur Motor wie Batterie formschön auf, er schafft zudem eine entspannte Sitzposition mit einfachem Kontakt der Füße zum Boden.
  • The custom E5 Low-Entry aluminum frame on the Como, cleanly houses the battery and motor, while still keeping the lightweight properties that E5 is known for. Pair this with our Ground Control Geometry, and you have a durable and lightweight bike that’ll keep you rolling in style.
  • Der Motor des Vado ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalierkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.
  • The Como’s motor is fully integrated with the frame and features a smooth, silent, vibration-free output. It’s also been custom-tuned for city riding, and it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.
  • Die custom Li-Ion Batterie mit 460 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display, verfügt über Ladestands-LEDs und Flaschenhalter-Gewinde.
  • We made the custom U1-460 battery to be fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.

Technische Spezifikationen

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

FRONT HUB

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

RIMS

700C disc, 28h, double-wall

REAR BRAKE

Tektro HD-T286, hydraulic disc, 160mm

FENDERS

Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

CRANKSET

Custom alloy crankarms

SPOKES

Stainless, black

UI/REMOTE

Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

FORK

SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

PEDALS

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

SADDLE

Body Geometry Comfort Gel, 200mm

BATTERY

Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

FRONT BRAKE

Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

REAR DERAILLEUR

Shimano Alivio, 9-speed

HANDLEBARS

Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

RACK

Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible

CHAINRINGS

40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

Rahmengroesse

SM, LG

BELL

Simple bell

SEATPOST

Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

HEADLIGHT

Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

REAR TIRE

Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

STEM

Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm

GRIPS

Body Geometry Women's Contour

INNER TUBES

700C, 40mm Presta valve

FRONT TIRE

Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

CHAIN

Shimano E6070, 9-speed

FRAME

Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry

KICKSTAND

Specialized kickstand, 40mm mount

MOTOR

Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

CHARGER

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

CASSETTE

Shimano Acera, 9-speed, 11-36t

SHIFT LEVERS

Shimano Alivio, 9-speed

Geometrie-Daten

Sattelbreite200mm
Sitzrohrwinkel tatsächlich68°
Vorbaulänge60mm
Tretlagerabsenkung75mm
Oberrohrlänge horizontal620mm
Lenkerbreite680mm
Steuerrohrwinkel68°
Reach329mm
Kettenstreben-Länge485mm
Länge Sattelstütze400mm
Steuerrohrhöhe210mm
Kurbellänge170
Radstand1102mm
Sitzrohrlänge380mm
Stack685mm
Überstandshöhe534mm

Kontaktinformationen:

Öffnungszeiten:

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