Roubaix Elite

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Roubaix Elite

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Beschreibung


Welcher Rennradfahrer hat sie nicht im Kopf, die perfekte Straße mit makellosem Belag? Und wie sieht die Realität oft aus? Risse, Löcher, Kanten, Kopfsteinpflaster. Da wir wissen, wie ruppig es auf den Straßen für Rennradfahrer oft zugeht, haben wir unserem neuen Roubaix noch mehr vertikale Nachgiebigkeit verliehen, damit du schneller und angenehmer fährst. Doch nun der Reihe nach.

Der Rahmen aus FACT 10r Carbon im Rider First Engineered Design gehört zu den leichtesten, die wir jemals entwickelt haben. Aber damit nicht genug. Die Effizienz bleibt auf gewohnt hohem Niveau, die Geometrie haben wir so überarbeitet, dass sich das neue Roubaix noch agiler und direkter fährt. Damit die entspannte Sitzposition, für die das Roubaix von vielen so geschätzt wird, bewahrt werden konnte, haben unsere Ingenieure ein paar Tricks angewendet.

Um dem Bike vorne mehr vertikale Nachgiebigkeit zu verleihen, haben sie sich mit McLaren zusammengeschlossen und das sogenannte „Future Shock“ System entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine im Steuerrohr untergebrachte Kartusche, die für 20mm vertikale Nachgiebigkeit sorgt. Das Ergebnis ist mehr Speed auf schlechten Untergründen und natürlich ein wesentlich sanfteres Fahrgefühl, sodass du gerade auf längeren Strecken deutlich leistungsfähiger bist. Das neutrale, direkte Fahrverhalten wird vom „Future Shock“ System nicht beeinträchtigt, da das System in einer vertikalen Richtung arbeitet und kein Spiel aufweist. Somit verhält sich selbst beim Sprinten alles so direkt, wie man es von einem Rennrad erwartet. Übrigens haben wir mit unserem „Rolling Efficiency Model“ untermauert, dass das neue Roubaix unschlagbar schnell ist.

Bei der Ausstattung setzt das Roubaix Elite auf bewährte Shimano 105 Komponenten, hydraulische Scheibenbremsen und stabile, aber in ihrer Klasse leichte DT R470 Disc Laufräder.

  • Rider-First Engineered™ Rahmen aus FACT 10r Carbon für perfektes Handling, ultimative Geschwindigkeit und hohe Fahrstabilität. Die für jede Rahmengröße individuell abgestimmte Faserbelegung ermöglicht eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht. Geschmeidiger ist schneller: Das „Future Shock“ System sorgt für 20 mm vertikale Nachgiebigkeit am Cockpit, ohne das direkte Fahrverhalten zu beeinträchtigen. Über drei verschiedene Federhärten lässt sich das System auf die Straßenverhältnisse individuell anpassen.
  • Die Roubaix Disc-Gabel besteht aus FACT Carbon, was für ein überragendes Handling sorgt. Die Auslegung auf 12mm Steckachsen unterstreicht das direkte Handling und sorgt für eine stets identische Positionierung der Bremsscheibe.
  • Die Shimano 105 Schaltung in Verbindung mit hydraulischen Scheibenbremsen ist Garant für hohe Funktionalität und überzeugende Verlässlichkeit.

Technische Spezifikationen

CHAINRINGS

50/34T

FRONT DERAILLEUR

Shimano 105 Ez, braze-on

TAPE

S-Wrap w/ Sticky gel

FRONT WHEEL

DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h

FRONT BRAKE

Shimano RS505, hydraulic disc

SADDLE

Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

PEDALS

Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

CRANKSET

Shimano RS510

REAR BRAKE

Shimano RS505, hydraulic disc

HANDLEBARS

Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 70x125mm w/ Di2 hole

FORK

Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle

FRONT TIRE

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm

SEATPOST

Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm

CASSETTE

Shimano 105, 11-speed, 11-32t

FRAME

Specialized FACT 10r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts

CHAIN

KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™

REAR DERAILLEUR

Shimano 105, 11-speed

INNER TUBES

Standard, Presta valve

REAR WHEEL

DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h

Rahmengroesse

49, 52, 54, 56, 58, 61

STEM

Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

REAR TIRE

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm

SHIFT LEVERS

Shimano RS505 disc

Geometrie-Daten

Sattelbreite143mm
Vorbaulänge70mm
Tretlagerabsenkung77.5mm
Oberrohrlänge horizontal527mm
Lenkerbreite400mm
Nachlauf58.5mm
Steuerrohrwinkel72°
Reach369mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-achse580mm
Kettenstreben-Länge413mm
Länge Sattelstütze350mm
Kurbellänge170mm
Radstand981mm
Steuerrohrlänge 90mm
Sitzrohrwinkel74°
Sitzrohrlänge425mm
Stack549mm
Gabelversatz50mm
Überstandshöhe715.5mm

Kontaktinformationen:

Öffnungszeiten:

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