Roubaix Comp – Sagan Collection

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Roubaix Comp – Sagan Collection

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Beschreibung


Mit sechs Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung, die dir mehr Kontrolle gibt, der neuen Pavé Sattelstütze, die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik, die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen, der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar, dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung, die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix.

Die Sagan Kollektion zeigt die beiden Facetten von Peters speziellem Fahrstil: Die Underexposed & Overexposed Kollektion. Während letztere den extravaganten Charakter von Sagan betont, sich schillernd und dennoch elegant in Silber mit Regenbogen-Akzenten präsentiert, zeigt die Underexposed Kollektion Sagans „Understatement-Taktik“ – ausgedrückt in dunklen Farbtönen, die im Schatten nicht auffallen, doch im Licht in allen Farben des Regenbogens glänzen.

Das Roubaix Comp ist mit der Shimano Ultegra 11-speed Gruppe ausgestattet und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, sowie zuverlässigen DT R470 Laufrädern, einem Praxis Alba Tretlager, der brandneuen S-Works Pavé Sattelstütze, zuverlässigen DT R470 Disc Reifen und unserem beliebten Power Comp Sattel.

  • Der neue Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse: Beste Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht (FACT 10r Carbon Konstruktion!), der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und Rider-First-Engineering™. Mit neuen Rohrformen, die in unserer FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und in unserem Windkanal getestet wurden, ist das neue Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, haben wir unseren Rider-First-Engineered™ Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert, von Rahmenhöhe 44 cm bis 64 cm. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren. Um dich für deine eigene „Hell of the North“ auszurüsten, haben wir Platz für 33 mm breite Reifen gelassen.
  • Passend zum Rahmen haben wir eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, haben wir den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem wir zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt haben. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.
  • Mit 20 mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das neue Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.

Technische Spezifikationen

LENKERBAND

Roubaix S-Wrap

GABEL

Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

SATTELSTÜTZE

S-Works Pave

SCHLÄUCHE

Presta, 48mm valve

BREMSE VORNE

Shimano Ultegra, Hydraulic

VORDERREIFEN

Specialized Turbo Pro, 700x28mm

HINTERRAD

DT R470 Disc

INNENLAGER

Shimano Ultegra, BBR60

KETTENBLÄTTER

50/34T

PEDALE

Specialized Dirt

BREMSE HINTEN

Shimano Ultegra, Hydraulic

SATTELSTÜTZKLEMME

Hidden drop clamp

VORBAU

Future Stem, Pro

SATTEL

Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

SCHALTHEBEL

Shimano Ultegra Disc R8020

UMWERFER

Shimano Ultegra R8000, braze-on

KETTE

Shimano Ultegra, 11-speed

KASSETTE

Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t

Rahmengroesse

49, 52, 54, 56, 58, 61

HINTERREIFEN

Specialized Turbo Pro, 700x28m

RAHMEN

FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

VORDERRAD

DT R470 Disc

SCHALTWERK

Shimano Ultegra RX800, 11-speed

KURBELGARNITUR

Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed

Geometrie-Daten

Sattelbreite155mm
Vorbaulänge80mm
Gabelversatz / Offset50mm
Tretlagerabsenkung77.5mm
Oberrohrlänge horizontal525mm
Lenkerbreite380mm
Tretlagerhöhe265mm
Nachlauf62mm
Steuerrohrwinkel71.5°
Reach363mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-achse 581mm
Kettenstreben-Länge413mm
Gabellänge, gesamt370mm
Länge Sattelstütze380mm
Kurbellänge165mm
Radstand982mm
Steuerrohrlänge100mm
Sitzrohrwinkel74°
Sitzrohrlänge410mm
Stack555mm
Überstandshöhe715mm

Kontaktinformationen:

Öffnungszeiten:

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