KATHMANDU HYBRID EXC 500

KATHMANDU HYBRID EXC 500

  • Men:50
  • 54
  • 58
  • 62;Trapeze:46
  • 50
  • 54;EasyEntry:46
  • 50
  • 54
  • 58

Technische Spezifikationen

Sattel

Natural Fit Sequence+ Comfort

Sattelklemme

CUBE Varioclose, 34.9mm

Kassette

Shimano SLX CS-M7000, 11-46T

Motor

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)

Kette

KMC X11

Vorbau

Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable

Steuersatz

FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8/ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2/ (OD 56mm)

Scheinwerfer

Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC

Gepäckträger

CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail

Ständer

CUBEstand Cmpt

Display

Bosch Intuvia

Felgen

CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready

Pedale

CUBE PP MTB

Ladegerät

Bosch 2A

Farbe

green´n´green

Akku

Bosch PowerTube 500

Artikelnummer

25,9 kg

Hinterrad Nabe

Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock

Gabel

SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout

Schaltwerk

Shimano XT RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed

Griffe

Natural Fit Comfort

Rücklicht

Herrmans H-Trace

Rahmengroesse

Men:50,54,58,62;Trapeze:46,50,54;EasyEntry:46,50,54,58

Schalthebel

Shimano SLX SL-M7000

Vorderrad Nabe

Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock

Reifen

Schwalbe Marathon E-Plus, 55-622

Kurbelgarnitur

ACID E-Crank, 38T, 175mm

Rahmen

Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0

Sattelstütze

CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm

Glocke

Mini Bell

Lenker

CUBE Rise Trail Bar, 700mm

Schutzbleche

ACID 65

Bremsanlage

Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)

Beschreibung


Was auch immer du dir von einem Touren-E-Bike erhoffst, das neue Kathmandu Hybrid EXC wird deine Erwartungen mehr als erfüllen! In seinem Rahmendesign steckt unsere gesamte Erfahrung, die wir durch die Entwicklung von hochwertigsten E-MTB-Rahmen gewonnen haben. Das Ergebnis? Ein vielseitiger, wandelbarer und zuverlässiger E-Tourer! Der Rahmen bietet mit seinem schlanken, eleganten Unterrohr Platz für den neuen kraftvollen Bosch CX Motor und das neue modulare Akkusystem von CUBE – das sieht nicht nur gut aus, sondern ergibt auch eine effiziente Kraftübertragung. Der Akku – wahlweise mit 500 oder 625 Wh für eine noch größere Reichweite – kann direkt am Bike geladen werden. Auf dem robusten und fest integrierten Gepäckträger transportierst du nicht nur ganz bequem dein Hab und Gut – er kommt auch dem präzisen und vertrauensvollen Handling zugute, das durch das konische Steuerrohr optimiert wird. Dank der innen verlegten Züge arbeitet die Shimano 11-Gang-Schaltung reibungslos und mit minimalem Wartungsaufwand.  Die Suntour Luftfedergabel lässt sich sehr einfach individuell einstellen und schenkt zusammen mit der gefederten Sattelstütze tollen Komfort auf ruppigen Wegen. Die robusten, griffigen und auf E-Bike-Ansprüche abgestimmten Schwalbe Reifen bieten dir zusammen mit den leistungsstarken, hydraulischen Shimano Scheibenbremsen beste Kontrolle bei jedem Wetter. On Top gibt es eine integrierte Lichtanlage, extralange Schutzbleche und einen Seitenständer. Wohin soll’s morgen gehen? Mit dem Kathmandu Hybrid EXC hast du definitiv die Qual der Wahl.  Für noch mehr Reichweite haben wir genügend Platz im Unterrohr gelassen, um auf einen größeren Akku tauschen zu können. Hinter einer Abdeckung, die mit einer einzigen Schraube zu lösen ist, verbirgt sich der neue und sensationell leistungsstarke Bosch CX Motor. Dort ist er gut verstaut und am Unterrohr bleibt genügend Platz für einen Trinkflaschenhalter. Der neue, integrierte Gepäckträger mit austauschbaren Verschleißteilen geht formschön in das Rahmendesign über und bietet eine Plattform für dein Gepäck, die stabiler kaum sein könnte. Das konische Steuerrohr, an dem die 100 mm Federgabel befestigt ist, gewährt ein präzises Lenkverhalten und die im Unterrohr verlegten Schaltzüge stellen sicher, dass die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig und präzise bleiben, ohne dass sie regelmäßig gewartet werden müssen. Und auch an Montagepunkte für einen Seitenständer haben wir gedacht. Denn wenn du mit deinem neuen Bike durch die Weltgeschichte reist, sind es die Details, die wirklich zählen.

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